Toyota Tacoma TRD Pro 2024 года против. GMC Каньон AT4X 2024 года

Новый GMC Canyon AT4X, похоже, изменит правила игры, но достаточно ли он значителен, чтобы обогнать чемпиона среди грузовиков среднего размера Toyota Tacoma TRD Pro?

Мы прошли уже более половины календарного 2023 года, и модели следующего года уже не за горами. На данный момент у нас есть грузовик среднего размера в GMC Canyon, которыйМоторТренд предпочитает всем грузовым автомобилям малого и среднего размера, представленным в настоящее время на рынке. Единственным исключением является недоступный компактный пикап Ford Maverick, который остается в резерве.

Это означает, что GMC Canyon несколько предпочтительнее своего кузена Chevrolet Colorado, Ford Ranger и даже лидирующей в сегменте среднего размера Toyota Tacoma. Следует отметить, что в этом списке речь идет исключительно о моделях 2023 года, и что уходящая Yota уступит совершенно новой версии Taco 2024 года следующего поколения. Заглядывая в будущее, пришло время рассмотреть предстоящий GMC Canyon 2024 года и его сравнение с Toyota Tacoma 2024 года.

Ранее мы сравнивали Tacoma TRD Pro с Ranger Raptor, а также с Chevy Colorado ZR2 Bison. Сделав вывод о том, что предстоящий топовый Taco был лучше во всех отношениях, чем лучший Ranger, но что ZR2 Bison был лучше на бездорожье, чем TRD Pro, следующее сравнение, несомненно, делает его интересным. В частности, рассматривая варианты AT4X и TRD Pro, выясните, какой из них следует первым выехать с подъездной дороги на тропу!

СВЯЗАННЫЕ С: Рост внедорожных пикапов: обзор

Учитывая, что мы говорим о лучших внедорожных вариантах GMC Canyon и Toyota Tacoma, важно посмотреть, как складываются AT4X и TRD Pro. Это начинается с понимания того, что представляют собой AT4X и TRD Pro с точки зрения уникальных функций, внедорожных размеров, трансмиссии и технических характеристик.

Кроме того, стоимость становится решающим фактором при рассмотрении того, что можно получить за эти деньги, чтобы выбрать то, что лучше всего соответствует бюджету и желаемому использованию. Отсюда можно установить базовый уровень, от которого мы можем начать придираться.

АТ4Х

ТРД Про

Трансмиссия

2,7-литровый двигатель высокой мощности с турбонаддувом I-4

2,4-литровый турбо i-FORCE MAX Hybrid

Мощность двигателя

310 лошадиных сил; 430 фунт-фут крутящего момента

326 лошадиных сил в смешанном цикле; 465 фунт-фут крутящего момента

Передача инфекции

8-ступенчатая автоматическая

Экономия топлива

17 город, 20 шоссе, 18 совмещенный

25-30 вместе взятых (приблизительно)

Буксировочная способность

5500 фунтов

6500 фунтов

Полезная нагрузка

1250 фунтов

1709 фунтов

Старт рекомендованной розничной цены

56 995 долларов США

49 000 долларов (оценка)

Начиная с сердца, AT4X, конечно же, получает самый мощный двигатель GM, достаточно мощный для грузовика среднего размера. Тем не менее, он не превышает выходную мощность новой гибридной установки i-FORCE MAX, которую получит предстоящий TRD Pro, и, конечно, не более эффективен.

Оба грузовика используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, и следует отметить, что Taco будет поставляться с шестиступенчатой механической коробкой передач, но эта опция недоступна для гибрида. Оснащенный буксирным оборудованием, учитывая гибридную установку, TRD Pro также превосходит конкурентов с точки зрения полезной нагрузки и буксировочной способности. Здесь есть над чем подумать, особенно если учесть, что TRD Pro, по оценкам, будет иметь более дешевую стартовую цену.

AT4 был внедорожным ответом GM на пакет FX4 от Ford, но AT4X, который был новинкой 2023 года, просто поднял продукцию GM на другой уровень. Что касается TRD Pro, то он также позиционировался как высокопроизводительный внедорожник, но с идеей «идти быстро».

Таким образом, кажется, что TRD Pro более выгодно отличается от Ford Ranger Raptor, в то время как что-то вроде совершенно новой предстоящей комплектации Trailhunter больше соответствует уровню AT4X. Trailhunter, Toyota Tacoma с заводской наземной установкой, был создан для того, чтобы «идти далеко». Это перекликается с нашим мнением, сравнивающим TRD Pro с Ranger Raptor и ZR2 Bison.

СВЯЗАННЫЕ С: Плюсы и минусы каньона GMC 2023 года

Блог