Автономный и самостоятельный

Среди новостей о беспилотных и беспилотных транспортных средствах — компании Polestar, Mobileye, Beep, Oxa, Transurban, Plus, HUBER+SUHNER, Cyngn & Recogni.

В этой статье

Polestar и Mobileye (Nasdaq: MBLY и PSNY) будут сотрудничать, чтобы внедрить автономные технологии в Polestar 4 с потенциалом для других транспортных средств, используя AV-платформу Mobileye Chauffeur™, которую будет производить и интегрировать ECARX.

Предполагаемое сотрудничество отражает миссию Polestar не только по обеспечению дизайна и экологичности мирового класса в своих автомобилях, но и по передовым инновациям. Mobileye Chauffeur добавит дополнительный уровень удобства к мощным электромобилям Polestar, которые в первую очередь предназначены для вовлечения водителя и захватывающей динамики.

Модель Polestar 4, которая недавно поступила в продажу в Китае и в 2024 году по всему миру, закладывает основу для этой технологии, с самого начала оснащена усовершенствованной системой помощи водителю на базе Mobileye SuperVision™.

При запуске Chauffeur будет предлагать автоматическое вождение без участия рук и глаз, двухточечное автономное вождение на автомагистралях, а также автоматическое вождение с наблюдением в других средах в определенных областях эксплуатационного проектирования.

Томас Ингенлат, генеральный директор компании Polestar, комментирует: «Мы очень хотим внедрять инновации в наши высокопроизводительные электромобили вместе с Mobileye. Мы знаем, что вождение самостоятельно не всегда доставляет удовольствие и увлекательность — эта технология означает, что наши клиенты могут включить автономное вождение, когда захотят, что сделает все будущие поездки приятными».

И SuperVision, и Chauffeur оснащены встроенной системой EyeQ™ от Mobileye, политикой вождения на основе RSS™, системой кругового обзора на 360 градусов и картой Mobileye Roadbook™ на базе REM™. Chauffeur модернизирует SuperVision, используя новейшую встроенную систему EyeQ6, а также активные радары и лидарные датчики нового поколения, обеспечивая дополнительный сенсорный уровень, необходимый для автономной работы без глаз, демонстрируя, как существующие системы наблюдения строят мост к полностью автономному вождению. .

«Мы поздравляем компанию Polestar с внедрением инноваций в потребительские автомобили в рамках этой программы и гордимся нашей продолжающейся работой с Geely Group по внедрению нашего портфеля технологий», — сказал профессор Амнон Шашуа, президент и генеральный директор Mobileye. «Mobileye Chauffeur предложит потребителям более безопасный и доступный способ пользоваться автономными транспортными средствами, что станет следующей революцией в личном транспорте. Это вершина нашего двадцатилетнего опыта применения искусственного интеллекта в более чем 150 миллионах автомобилей по всему миру».

Более подробная информация об интеграции будет опубликована ближе к запуску производства.

Beep Inc., поставщик автономных решений для совместной мобильности, и Oxa, разработчик программного обеспечения для автономных транспортных средств, объявили о партнерстве для внедрения транспортных средств, управляемых программным продуктом Oxa для самостоятельного вождения, Oxa Driver, в то время как Beep продолжает продвигать свои испытания и операции по всей территории США. Состояния.

В рамках стратегического партнерства, ознаменовав выход британской компании Oxa на рынок США, программное обеспечение Oxa для автономности будет установлено на различные типы транспортных средств, эксплуатируемых Beep, от нынешних пассажирских шаттлов до будущих транспортных платформ. Первой инициативой в рамках партнерства является парк автономных и электрических шаттлов Beep, управляемых Oxa Driver, программным обеспечением Oxa, которое обеспечивает безопасное и энергоэффективное самостоятельное вождение любого типа транспортного средства в любой среде. Два шаттла Beep с программным обеспечением Oxa в настоящее время работают на недавно открытом испытательном полигоне SunTrax в Оберндейле, Флорида – первом объекте в США, специально предназначенном для подключенных беспилотных транспортных средств и стандартных автомобильных испытаний на одном объекте. Oxa использует этот объект для демонстрации своего решения в области пассажирских перевозок перед его публичной доступностью позднее в этом году.

Oxa Driver объединяет данные датчиков с камер, лидара и радара, что позволяет ему получить более полное представление об окружающем мире, чем автомобили, которые полагаются только на камеры. Эта технология совмещенных датчиков является первой в своем роде, примененной на пассажирском шаттле в США. Программное обеспечение использует искусственный интеллект для точного определения и прогнозирования изменений в окружающей среде транспортного средства, одновременно изучая опыт предыдущих поездок, что является ключом к улучшению возможностей технологии с течением времени.