Мировой рынок промышленных грузовиков достигнет 41 миллиарда долларов к 2030 году

Мировая экономика находится на критическом перепутье, и одновременно существует ряд взаимосвязанных проблем и кризисов. Неопределенность относительно того, как закончится война России с Украиной в этом году, а также роль этой войны в создании глобальной нестабильности означает, что проблемы на инфляционном фронте еще не закончились.

Нью-Йорк, 20 июля 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Глобальная индустрия промышленных грузовых автомобилей» — https://www.reportlinker.com/p06031908/?utm_source=GNW Инфляция на продукты питания и топливо снизится. остаются постоянной экономической проблемой. Более высокая розничная инфляция повлияет на доверие потребителей и расходы. Поскольку правительства борются с инфляцией путем повышения процентных ставок, создание новых рабочих мест замедлится и повлияет на экономическую активность и рост. В ближайшем будущем ожидается снижение капитальных затрат, поскольку компании замедляют инвестиции, сдерживаемые опасениями по поводу инфляции и ослаблением спроса. Учитывая более медленный рост и высокую инфляцию, развитые рынки, похоже, готовы вступить в рецессию. Опасения по поводу новых вспышек COVID и и без того неопределенный путь Китая после пандемии создают реальный риск того, что в этом году мир столкнется с более острыми проблемами в цепочках поставок и перебоями в производстве. Неустойчивые финансовые рынки, растущая торговая напряженность, ужесточение нормативно-правовой базы и необходимость учета изменения климата в экономических решениях усугубят сложность стоящих перед ними задач. Ожидается, что 2023 год будет трудным для большинства рынков, инвесторов и потребителей. Тем не менее, всегда есть возможности для предприятий и их лидеров, которые могут проложить путь вперед, проявляя устойчивость и адаптируемость.Мировой рынок промышленных грузовиков достигнет 41 миллиарда долларов к 2030 году Согласно прогнозам, в изменившейся бизнес-среде после COVID-19 мировой рынок промышленных грузовиков, оцениваемый в 21,2 миллиарда долларов США в 2022 году, достигнет пересмотренного размера в 41 миллиард долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 8,6% за период 2022 года. -2030. По прогнозам, среднегодовой темп роста продаж погрузчиков с противовесом, одного из сегментов, проанализированных в отчете, составит 11,2%, а к концу периода анализа он достигнет 10,2 млрд долларов США. Принимая во внимание продолжающееся восстановление после пандемии, рост в сегменте автоматических управляемых транспортных средств скорректирован до пересмотренного среднегодового темпа роста в 9,5% на следующий 8-летний период.Рынок США оценивается в $5,8 млрд, тогда как прогнозируется, что Китай будет расти в среднем на 14,1%. Рынок промышленных грузовиков в США оценивается в 5,8 миллиарда долларов США в 2022 году. Прогнозируется, что Китай, вторая по величине экономика мира, достигнет прогнозируемого размера рынка в 10,3 миллиарда долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 14,1%. за анализируемый период с 2022 по 2030 год. Среди других заслуживающих внимания географических рынков — Япония и Канада, рост каждого из которых прогнозируется на 4,5% и 6,8% соответственно в период 2022-2030 годов. Прогнозируется, что в Европе среднегодовой темп роста в Германии составит примерно 6%.Выберите конкурентов (всего 42 избранных) - Anhui Heli Co. Ltd.- Caterpillar- Clark Material Handling Co. Ltd.- Combilift Material Handling Solutions- Crown Equipment Corporation- Doosan Corporation- EP Equipment Ltd.- Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd.- Hangcha Group Co. Ltd. .- Hyster-Yale Materials Handling Inc.- Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.- Jungheinrich AG- Kion Group AG- Komatsu Ltd.- Lonking Forklift Company Ltd.- Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.- Mitsubishi Nichiyu Forklift Co. Ltd. - SANY Group- Toyota Industries CorporationЧитать полный отчет: https://www.reportlinker.com/p06031908/?utm_source=GNW I. МЕТОДОЛОГИЯII. РЕЗЮМЕ1. ОБЗОР РЫНКАИнфлюенсеры на рынкеТраектории мирового рынкаВлияние Covid-19 и надвигающаяся глобальная рецессияПромышленные грузовики — процентная доля глобальных ключевых конкурентов на рынке в 2022 году (E)Присутствие на конкурентном рынке — сильное/активное/нишевое/тривиальное для игроков по всему миру в 2022 году (E)2. ФОКУСИРУЙТЕСЬ НА ИЗБРАННЫХ ИГРОКОВ3. РЫНОЧНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ И ДРАЙВЕРЫ4. ПЕРСПЕКТИВА ГЛОБАЛЬНОГО РЫНКАТаблица 1: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для электроэнергетики по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка. Рынки - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы Таблица 2: Мировой исторический обзор электроэнергетики с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Рынки США, Канады, Японии, Китая, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки. Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2014 год. 2021 г. и % CAGRT. Таблица 3. Мировая 16-летняя перспектива развития электроэнергетики по географическим регионам. Процентная разбивка стоимостных продаж для США, Канады, Японии, Китая, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки за 2014, 2023 и 2030 гг. Таблица 4 : Анализ мирового рынка промышленных грузовиков с годовыми продажами в миллионах долларов США за период с 2014 по 2030 год. Таблица 5: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для промышленных грузовиков по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Рынки Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 6: Мировой исторический обзор промышленных грузовиков по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Рынки Ближнего Востока и Африки. Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и CAGRT в %. Таблица 7: Мировая 16-летняя перспектива для промышленных грузовиков по географическим регионам. Процентная разбивка стоимостных продаж для США, Канады, Японии, Китая, Европы, Рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки на 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 8: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для погрузчиков с противовесом по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Рынки Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 9: Мировой исторический обзор погрузчиков с противовесом по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Рынки Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 10: Мировая 16-летняя перспектива для погрузчиков с противовесом по географическим регионам — Процентная разбивка стоимостных продаж для США, Канады, Японии, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 11: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для транспортных средств с автоматическим управлением по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия. Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 12. Мировой исторический обзор транспортных средств с автоматическим управлением по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия. Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки – независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 14. Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для ручных грузовиков по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия. - Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 15: Мировой исторический обзор ручных тележек по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия. -Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 16: Мировая 16-летняя перспектива для ручных тележек по географическим регионам - Процентная разбивка стоимостных продаж для США, Канады, Японии Таблица 17. Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для поддонов по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия -Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 18: Мировой исторический обзор домкратов для поддонов по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия- Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 19. Мировая 16-летняя перспектива для домкратов по географическим регионам. Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка в 2014, 2023 и 2030 годах. Таблица 20: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для портативных штабелеров по географическим регионам – США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия. Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 21: Мировой исторический обзор портативных штабелеров по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия. Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 22: Мировая 16-летняя перспектива для портативных штабелеров по географическим регионам — Процентная разбивка стоимостных продаж для США, Канады, Японии Таблица 23: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для тележек с поддонами по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия -Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 24: Мировой исторический обзор тележек с поддонами по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азия- Рынки Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 26: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для персонала и перевозчиков бремени по географическим регионам - США, Канада, Япония, Китай, Европа, Рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 27: Мировой исторический обзор персонала и бремени перевозчиков по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай, Европа Рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 28: Мировая 16-летняя перспектива для персонала и бремени перевозчиков по географическим регионам — процентное распределение стоимости продаж США, Канада, Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 29. Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для грузовиков с платформой по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай Рынки Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 30. Мировой исторический обзор грузовых автомобилей с платформой по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай. Рынки Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 31: Мировая 16-летняя перспектива для грузовых автомобилей с платформой по географическим регионам — процентная разбивка стоимостных продаж для США, Канады, Японии, Китая, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 32: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для других типов по географическим регионам - США, Канада, Япония, Рынки Китая, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 33: Мировой исторический обзор для других типов по географическим регионам — США, Канада, Япония, Китай. Рынки Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 34. Мировая 16-летняя перспектива для других типов по географическим регионам — процентная разбивка стоимостных продаж для США. , Канада, Япония, Китай, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 35: Мировой анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего для неэлектрических электростанций по географическим регионам - США, Канада, Япония, Рынки Китая, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 36. Мировой исторический обзор неэлектрических электромобилей по географическим регионам — США, Канада, Япония, Рынки Китая, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 37: Мировая 16-летняя перспектива для неэлектрических электростанций по географическим регионам — процентная разбивка стоимости Продажи в США, Канаде, Японии, Китае, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке на 2014, 2023 и 2030 годыIII. АНАЛИЗ РЫНКА В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ Присутствие на рынке промышленных грузовиков – сильное/активное/нишевое/тривиальное – ключевые конкуренты в США на 2023 год (E) Таблица 38. Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего в США промышленных грузовиков по источникам питания – электрическим и неэлектрическим – независимым Анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %, Таблица 39. Исторический обзор промышленных грузовиков в США, проведенный PowerSource — рынки электротехники и неэлектрических товаров — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год, и % CAGRT, Таблица 40 : Перспектива развития промышленных грузовиков в США на 16 лет по источникам энергии. Процентная разбивка стоимостного объема продаж электрических и неэлектрических автомобилей за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 41. Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего в США для промышленных грузовиков по типам: погрузчик с противовесом, автоматический Транспортное средство с управляемым управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, грузовик для перевозки персонала и бремени, грузовик с платформой и другие типы — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 42: Исторический обзор промышленных грузовиков в США, проведенный Тип: погрузчик с противовесом, транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, штабелер, штабелер, тележка для перевозки персонала и бремени, погрузчик с платформой и другие типы рынков. Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 43: Перспективы промышленных грузовиков по типам в США на 16 лет: процентная разбивка продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек, домкратов, штабелеров, тележек с поддонами, транспортных средств для перевозки персонала и грузов, грузовиков с платформой и других типов за 2014 год. , 2023 и 2030 гг. КАНАДАТаблица 44: Недавний анализ прошлого, настоящего и будущего в Канаде промышленных грузовиков по источникам энергии — электрическим и неэлектрическим — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRTТаблица 45: Исторический обзор промышленной отрасли Канады Грузовики по источникам энергии — рынки электромобилей и неэлектриков — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 46: 16-летняя перспектива продаж промышленных грузовиков в Канаде по источникам энергии — процентное распределение стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей для Таблица 47: Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего в Канаде для промышленных грузовиков по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, грузовик для перевозки персонала и грузов, грузовик с платформой и другие типы - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %. Таблица 48: Исторический обзор промышленных грузовиков в Канаде по типам: погрузчик с противовесом, транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, штабелер-штабелер, тележка с поддонами, персонал и нагрузка Рынки перевозчиков, грузовиков с платформой и других типов — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 49: 16-летняя перспектива Канады для промышленных грузовиков по типам — процентная разбивка стоимостных продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, Ручная тележка, домкрат, штабелер, штабелер, тележка для перевозки персонала и грузов, тележка с платформой и другие типы на 2014, 2023 и 2030 годы. ЯПОНИЯ. Присутствие на рынке промышленных грузовиков – сильные/активные/нишевые/тривиальные – ключевые конкуренты в Японии в 2023 году (E ) Таблица 50. Недавний анализ промышленных грузовиков в прошлом, настоящем и будущем Японии по источникам энергии — электрическим и неэлектрическим — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 51. Исторический обзор промышленных грузовиков в Японии по PowerSource — рынки электрической и неэлектрической техники — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRTТаблица 52: 16-летняя перспектива развития промышленных грузовиков в Японии по источникам энергии — процентная разбивка стоимостных продаж электрической и неэлектрической техники по годам 2014, 2023 и 2030 гг. Таблица 53. Анализ промышленных грузовиков в Японии за недавнее прошлое, настоящее и будущее по типам: погрузчик с противовесом, транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, грузовик для перевозки персонала и грузов, грузовик с платформой и другие типы - независимые Анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %. Таблица 54. Исторический обзор промышленных грузовиков Японии по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, погрузчик для перевозки персонала и бремени, Рынки грузовых автомобилей с платформой и других типов — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 55: 16-летняя перспектива Японии для промышленных грузовиков по типам — процентная разбивка стоимостных продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек , домкраты, штабелеры, тележки с поддонами, тележки для перевозки персонала и грузов, тележки с платформой и другие типы на 2014, 2023 и 2030 годы. КИТАЙ Присутствие на рынке промышленных грузовиков – сильные/активные/нишевые/тривиальные – ключевые конкуренты в Китае на 2023 год (E)Таблица 56: Недавний анализ Китая в прошлом, настоящем и будущем промышленных грузовиков по источникам энергии — электрические и неэлектрические — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 57: Исторический обзор промышленных грузовиков в Китае по PowerSource — Рынки электрических и неэлектрических товаров — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 58. 16-летняя перспектива продаж промышленных грузовиков в Китае по источникам энергии — процентное распределение стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей за 2014 год, 2023 и 2030 гг. Таблица 59. Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего в Китае для промышленных грузовиков по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управляемым управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, перевозчик персонала и грузов, грузовик с платформой и другие типы - независимый анализ Годовой объем продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %. Таблица 60. Исторический обзор промышленных грузовиков в Китае по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, погрузчик для персонала и бремени, грузовая платформа Рынки и другие типы рынков - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 61. 16-летняя перспектива Китая для промышленных грузовиков по типам - Процентная разбивка стоимостных продаж для погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек, поддонов Домкрат, портативный штабелер, тележка с поддонами, тележка для перевозки персонала и грузов, тележка с платформой и другие типы на 2014, 2023 и 2030 годы. ЕВРОПАПрисутствие на рынке промышленных грузовиков – сильное/активное/нишевое/тривиальное – ключевые конкуренты в Европе на 2023 год (E) Таблица 62: Недавний анализ прошлого, настоящего и будущего промышленных грузовиков в Европе по источникам энергии — электрическим и неэлектрическим — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 63. Исторический обзор промышленных грузовиков в Европе по источникам энергии — электрические и Рынки неэлектрических товаров — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 64. 16-летняя перспектива продаж промышленных грузовиков в Европе по источникам энергии — процентное распределение стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей за 2014, 2023 и 2023 годы. 2030 Таблица 65. Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего Европы для промышленных грузовиков по географическим регионам — Франция, Германия, Италия, Великобритания, Испания, Россия и рынки остальных стран Европы — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2022 по 2030 год и % CAGRTable 66. Исторический обзор промышленных грузовиков в Европе по географическим регионам — Франция, Германия, Италия, Великобритания, Испания, Россия и рынки остальных стран Европы — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 67. Европа, 16-летняя перспектива. для промышленных грузовиков по географическим регионам — процентная разбивка стоимостных продаж для рынков Франции, Германии, Италии, Великобритании, Испании, России и остальной Европы за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 68. Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего Европы для промышленных грузовиков по типам — подъемная сила с противовесом Грузовик, транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, перевозчик персонала и бремени, грузовик с платформой и другие типы - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRTТаблица 69: Исторический обзор Европы для Промышленные грузовики по типам - погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, штабелер-переходник, тележка с поддонами, перевозчик персонала и бремени, погрузчик с платформой и рынки других типов - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и в % Таблица CAGRT 70: 16-летняя перспектива продаж промышленных грузовых автомобилей в Европе по типам: процентная разбивка стоимости продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек, домкратов, штабелеров, штабелеров, тележек для перевозки персонала и грузов, грузовиков с платформой и других типов для 2014, 2023 и 2030 годы. ФРАНЦИЯ Присутствие на рынке промышленных грузовиков – сильное/активное/нишевое/тривиальное – ключевые конкуренты во Франции на 2023 год (E) Таблица 71. Недавний анализ во Франции промышленных грузовиков в прошлом, настоящем и будущем по источникам питания – электрическим и неэлектрическим – Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %, Таблица 72: Исторический обзор промышленных грузовых автомобилей во Франции, проведенный компанией PowerSource — рынки электротехники и неэлектрических товаров — Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год, и Таблица CAGRT в % 73. Перспективы продаж промышленных грузовиков во Франции на 16 лет по источникам энергии. Процентная разбивка стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей за 2014, 2023 и 2030 годы. Транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, грузовик для перевозки персонала и бремени, грузовик с платформой и другие типы - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRTТаблица 75: Исторический обзор промышленных грузовиков во Франции по типу: погрузчик с противовесом, транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат, штабелер, штабелер, погрузчик для перевозки персонала и бремени, погрузчик с платформой и другие типы рынков. Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT, таблица 76. : Франция, 16-летняя перспектива развития промышленных грузовых автомобилей по типам: процентная разбивка стоимости продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек, домкратов, штабелеров, тележек с поддонами, транспортных средств для перевозки персонала и грузов, грузовиков с платформой и других типов за 2014 год. , 2023 и 2030 гг. ГЕРМАНИЯ Присутствие на рынке промышленных грузовиков – сильные/активные/нишевые/тривиальные – ключевые конкуренты в Германии на 2023 год (E) Таблица 77: Недавний анализ Германии в прошлом, настоящем и будущем для промышленных грузовиков по источникам энергии – электрический и неэлектрический – независимый анализ годовой объем продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %, Таблица 78: Исторический обзор промышленных грузовых автомобилей в Германии по источникам энергии — электрические и неэлектрические рынки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год, и % CAGRT, Таблица 79: Перспективы развития промышленных грузовиков в Германии на 16 лет по источникам энергии. Процентная разбивка стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 80. Недавний анализ прошлого, настоящего и будущего в Германии для промышленных грузовиков по типам: погрузчики с противовесом, с автоматическим управлением Транспортное средство, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, перевозчик персонала и грузов, грузовик-платформа и другие типы — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 81: Исторический обзор промышленных грузовиков в Германии по типам - Погрузчики с противовесом, транспортные средства с автоматическим управлением, ручные тележки, домкраты, штабелеры, штабелеры, тележки с поддонами, погрузчики для перевозки персонала и бремени, грузовые платформы и рынки других типов - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT, Таблица 82: Германия 16-летняя перспектива для промышленных грузовиков по типам - процентная разбивка продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек, домкратов, штабелеров, штабелеров, грузовиков с поддонами, транспортных средств для перевозки персонала и грузов, погрузчиков с платформой и других типов за 2014, 2023 годы. Италия, 2030 г. Таблица 83: Недавний анализ Италии в прошлом, настоящем и будущем промышленных грузовиков по источникам энергии — электрическим и неэлектрическим — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 84: Исторический обзор промышленных грузовиков в Италии по PowerSource — рынки электрической и неэлектрической техники — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 85: 16-летняя перспектива Италии для промышленных грузовиков по источникам энергии — процентное распределение стоимостных продаж электрической и неэлектрической техники по годам 2014, 2023 и 2030 гг. Таблица 86: Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего в Италии для промышленных грузовиков по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, перевозчик персонала и грузов, грузовик с платформой и другие типы - независимые Анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %. Таблица 87. Исторический обзор промышленных грузовиков в Италии по типам: погрузчики с противовесом, транспортные средства с автоматическим управлением, ручные тележки, домкраты, портативные штабелеры, тележки с поддонами, погрузчики для перевозки персонала и бремени, Рынки грузовых автомобилей с платформой и других типов - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 88: Италия, 16-летняя перспектива для промышленных грузовиков по типам - процентная разбивка стоимостных продаж для погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек , домкрат, штабелер, штабелер, тележка для перевозки персонала и грузов, тележка с платформой и другие типы на 2014, 2023 и 2030 годы. СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО. Присутствие на рынке промышленных грузовиков – сильные/активные/нишевые/тривиальные – ключевые конкуренты в Соединенном Королевстве на 2023 год ( E) Таблица 89: Недавний анализ промышленных грузовиков в прошлом, настоящем и будущем в Великобритании по источникам энергии — электрическим и неэлектрическим — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 годы и % CAGRTТаблица 90: Исторический обзор промышленных грузовиков в Великобритании от PowerSource — Рынки электрической и неэлектрической техники — Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRTТаблица 91: 16-летняя перспектива продаж промышленных грузовиков в Великобритании, проведенная PowerSource — Процентная разбивка стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей для 2014, 2023 и 2030 гг. Таблица 92. Недавний анализ промышленных грузовиков в прошлом, настоящем и будущем в Великобритании по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, грузовик для перевозки персонала и грузов, грузовик с платформой и другие типы. Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %. Таблица 93: Исторический обзор промышленных грузовиков в Великобритании по типам: погрузчики с противовесом, транспортные средства с автоматическим управлением, ручные тележки, домкраты, штабелеры, штабелеры, тележки для перевозки персонала и грузоподъемников , Рынки грузовых автомобилей с платформой и других типов - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 94: Перспектива промышленных грузовиков в Великобритании на 16 лет по типам - Процентная разбивка стоимостных продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, Ручная тележка, домкрат, штабелер, штабелеукладчик, тележка для перевозки персонала и грузов, тележка с платформой и другие типы на 2014, 2023 и 2030 годыSPAINTТаблица 95: Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего промышленных грузовиков в Испании по источникам энергии — электрическим и неэлектрическим Независимый анализ годовых продаж электромобилей в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и CAGRT в %. Таблица 96: Исторический обзор промышленных грузовиков в Испании по данным PowerSource - Рынки электромобилей и неэлектрических товаров - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRTТаблица 97. Перспектива промышленных грузовиков в Испании на 16 лет по источникам энергии. Процентная разбивка стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 98. Недавний анализ прошлого, настоящего и будущего в Испании для промышленных грузовиков по типам – подъем с противовесом. Грузовик, транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, перевозчик персонала и бремени, грузовик с платформой и другие типы - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRTТаблица 99: Исторический обзор Испании для Промышленные грузовики по типам - погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, штабелер-переходник, тележка с поддонами, перевозчик персонала и бремени, погрузчик с платформой и рынки других типов - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и в % CAGRTable 100: 16-летняя перспектива промышленных грузовых автомобилей в Испании по типам: процентная разбивка стоимости продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек, домкратов, штабелеров, штабелеров, тележек для перевозки персонала и грузов, тележек с платформой и других типов для 2014, 2023 и 2030 гг. РОССИЯТаблица 101: Недавний анализ прошлого, настоящего и будущего в России для промышленных грузовиков по источникам энергии — электрическим и неэлектрическим — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRTТаблица 102: Исторический обзор России для промышленных грузовиков по источникам энергии — электрические и неэлектрические рынки — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRTТаблица 103: 16-летняя перспектива продаж промышленных грузовиков в России по источникам энергии — процентное распределение стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей Электрические автомобили на 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 104. Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего в России для промышленных грузовиков по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, грузовик для перевозки персонала и грузов, грузовик с платформой и Другие типы — независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 105: Исторический обзор промышленных грузовиков в России по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат, штабелер, штабелер, тележка с поддоном, Рынки для перевозки персонала и грузовых автомобилей, грузовиков с платформой и других типов - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 106: 16-летняя перспектива России для промышленных грузовиков по типам - процентная разбивка стоимостных продаж погрузчиков с противовесом и автоматическим управлением. Транспортное средство, ручная тележка, домкрат, штабелер, штабелер, тележка для перевозки персонала и грузов, тележка с платформой и другие типы на 2014, 2023 и 2030 годы. ОСТАЛЬНАЯ ЕВРОПА. Таблица 107. Анализ промышленных грузовых автомобилей в недавнем прошлом, настоящем и будущем для остальных стран Европы по мощности Источник - электрические и неэлектрические автомобили - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 108: Исторический обзор промышленных грузовиков в остальной Европе по источникам энергии - электрические и неэлектрические рынки - независимый анализ годовых продаж. в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и в % CAGRTТаблица 109. 16-летняя перспектива промышленных грузовиков для остальных стран Европы по источникам энергии — процентное распределение стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей за 2014, 2023 и 2030 годы. Таблица 110. Последние данные в остальных странах Европы. Анализ прошлого, настоящего и будущего промышленных грузовиков по типам: погрузчик с противовесом, автомобиль с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат, штабелер, тележка с поддонами, грузовик для перевозки персонала и грузов, грузовик с платформой и другие типы - независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США для Годы с 2022 по 2030 год и % CAGRT. Таблица 111: Исторический обзор промышленных грузовиков в остальной Европе по типам: погрузчик с противовесом, транспортное средство с автоматическим управлением, ручная тележка, домкрат для поддонов, портативный штабелер, тележка с поддонами, перевозчик персонала и грузов, грузовик с платформой и другие типы рынков. - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 112: 16-летняя перспектива для остальных стран Европы по промышленным грузовикам по типам - Процентная разбивка стоимостных продаж погрузчиков с противовесом, транспортных средств с автоматическим управлением, ручных тележек, домкратов для поддонов, рации Штабелеры, тележки с поддонами, грузовики для перевозки персонала и бревен, грузовики с платформой и другие типы на 2014, 2023 и 2030 годы. Азиатско-Тихоокеанский регион. Присутствие на рынке промышленных грузовиков – сильные/активные/нишевые/тривиальные – ключевые конкуренты в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2023 год (E) Таблица 113: Азия -Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего в Тихоокеанском регионе для промышленных грузовиков по источникам энергии - электрических и неэлектрических - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за период с 2022 по 2030 год и % CAGRTТаблица 114: Исторический обзор промышленных грузовиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе по источникам энергии - Рынки электрической и неэлектрической продукции - Независимый анализ годовых продаж в миллионах долларов США за годы с 2014 по 2021 год и % CAGRT. Таблица 115: Азиатско-Тихоокеанский регион, 16-летняя перспектива для промышленных грузовиков по источникам энергии - Процентная разбивка стоимостных продаж электрических и неэлектрических автомобилей для Таблица 116. Анализ недавнего прошлого, настоящего и будущего промышленных грузовиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе по географическим регионам – Австралия, Индия,